EMPRESARIO ESPAÑOL VICENTE BLASCO AMADO.

En medio de la cruzada anticorrupción lanzada por el gobierno cubano, el empresario español Vicente Blasco Amado parece estar protegido por una bendición oficial que le permite operar turbios negocios y realizar transacciones bancarias ilegales con absoluta impunidad dentro de la isla.

La sobrevivencia de Blasco como empresario extranjero en Cuba es un verdadero enigma, según indican testimonios y documentos obtenidos por CaféFuerte.

Blasco, de 59 años y natural de Valencia, comenzó sus operaciones en Cuba hacia 1999 a través de la firma Blafer International S.A., constituida en Panamá. Está casado con Lourdes María Fernández González, de 49 años, cubana de nacimiento y naturalizada española.

El negocio consistía en revender autos y motores de segunda mano a las corporaciones CIMEX y Cubalse al amparo de un contrato de venta en consignación con la empresa estatal cubana Transimport.

“Era un negocio redondo”, afirmó un empleado del Ministerio de Transporte (MITRANS) al tanto de las transacciones del empresario español. “Los autos y motores se vendían en Cuba a cinco o siete veces el precio que pagaba en las ‘desguazadoras’ de España para adquirirlos”.

De acuerdo con la fuente, los autos y motores eran comprados en $300 y $200 dólares en rastros españoles donde se arrojan los vehículos que causan baja técnica por más de 10 años de explotación. La tarea de Blafer International era entonces someter los equipos a una reparación inicial y enviarlos a Cuba para revenderlos a través de Transimport.

Con el negocio en marcha, Blafer International tuvo que sortear la traba proteccionista que impuso el gobierno cubano:  las compras de autos debían hacerse a concesionarios establecidos en el territorio nacional. Blasco ideó entonces sortear la restricción cortando por la mitad los autos en España para introducirlos en la isla como “piezas de repuesto”.

“El trabajo en Transimport era el reensamblaje de los autos para vendérselos a CIMEX y Cubalse como si fueran autos en traspaso desde una empresa estatal”, dijo la fuente. “Ese era el rejuego”.

Se estima que Blasco amasó así casi $4 millones de dólares en unos cinco años de operaciones.

Los reportes de dos ex empleados de Transimport consultados por CaféFuerte coinciden en que Blasco obtuvo el contrato de venta en consignación gracias a sus relaciones con un ejecutivo del Ministerio de Transporte (MITRANS).

“A cambio [del contrato],  Blasco le dio empleo en Blafer International  y le pagaba un salario en dólares por debajo de la mesa”, dijo un testimoniante. “Si eso no es corrupción que venga Raúl Castro a decírmelo”.

Fueron infructuosos los intentos de CaféFuerte para localizar a Blasco. Un correo electrónico a la dirección de Blafer International no fue respondido.

Las operaciones de Blafer International cobraron auge sorteando regulaciones y escollos burocráticos. En una oportunidad, se le detectó un lote de autos traídos de España sin la debida documentación legal, pero el empresario se deshizo del embrollo con una iniciativa de talante solidario.

Como no era negocio reexportarlos, decidió donarlos al Ministerio de Salud Pública (MINSAP), con la petición adicional de asignar tres de los autos a un hospital en el interior del país.

Pero los excesos no pararon allí. Blasco se volvió temerario y compró un lote de motores de autos Lada en la Oficina de Zona Franca, con intención de exportarlos a México, volverlos a importar a Cuba y sacar margen comercial de $500 a cada motor.

“Esa operación de los motores de Lada fue lo que le puso la tapa al pomo, el hombre se había pasado de la raya”, dijo un empleado de Transimport que vive en Miami.

Se disparó entonces la alarma gubernamental y, a comienzos del 2007, sobrevino una auditoría que determinó la cancelación del contrato entre Blafer International y Transimport.

Se suponía que tras la terminación del contrato, Blasco perdía de paso su permiso de trabajo y su residencia temporal (Carné de Identidad para Extranjeros No.53051929343) en Cuba, así como su auto Mercedes Benz y el apartamento alquilado a la firma Cubalse en el exclusivo reparto de Miramar.  Cubalse fue disuelta en el 2009.

De acuerdo con las disposiciones vigentes en Cuba, la cuenta bancaria de Blafer International en el Banco Financiero Internacional (BFI) también debía cerrarse, pero sigue aún operando en dólares y euros.

Como empresario hábil y previsor, Blasco tenía ya calculada una salida airosa para permanecer en Cuba.

Acudió a sus contactos en la firma Ingeniería y Comercio, S.A. (ICSA), constituida también en Panamá y registrada en Cuba como sucursal de sociedad mercantil extranjera.

ICSA, que tiene su casa matriz en Miramar, es uno de los engendros empresariales de la llamada “revolución energética” y guarda estrecha correspondencia con la firma cubana SANFI S.A. para desarrollar y comercializar productos y servicios vinculados al uso eficiente de la energía. Su representante legal es Huang Xiaowu, artífice de venderle a Fidel Castro la idea de aprovechar la energía eólica.

Al parecer, el trato privilegiado que disfruta Blasco en Cuba se debe a un padrino poderoso, ex funcionario del Departamento América del Comité Central del Partido Comunista: Emilio Vidal, alias El Chino. Vidal prestó servicios en Suramérica y se reorientó al mundo de los negocios bajo la identidad de Emilio Alfonso Sarmiento, que figura oficialmente como director ejecutivo de ICSA.

Alfonso Sarmiento no pudo ser contactado durante esta investigación. Un correo electrónico enviado a una dirección de ICSA con el servidor ENET no fue respondido. Otros dos mensajes electrónicos a direcciones de la firma rebotaron sin recepción del destinatario.

El empresario español se valió de la conexión de Vidal con un accionista chileno de ICSA para traspasar en papeles el Mercedes Benz a una ciudadana chilena residente en Cuba y proseguir rodándolo (Documento 1).CaféFuerte obtuvo el documento bancario que indica que los pagos por el auto al concesionario MCV Comercial S.A. se hacen con cargo a la cuenta de Blafer International.

Aunque tuvo que cambiar la dirección para casa de su esposa, Blasco resolvió que ICSA fuera la firma extranjera sucesora de Blafer International en el alquiler de la vivienda con Cubalse para continuar ocupándola y utilizándola también como oficina. La casa está ubicada en la Calle 18 No.120, entre 1ra y 3ra, Miramar, muy próxima a la división del Departamento Técnico de Investigaciones (DTI) del Ministerio del Interior (MININT) encargada de supervisar a las firmas extranjeras.

“El hombre parece que está al margen de la batalla contra la corrupción, porque sus operaciones son visibles”, dijo una fuente cercana al Ministerio de Comercio Exterior (MINCEX) familiarizada con el caso.

Las transferencias bancarias obtenidas por CaféFuerte señalan que Blasco y su esposa operan como si Blafer existiera aún y transfieren desde la cuenta corporativa sobreviviente al Banco Metropolitano (BM), que tiene autorización para cuentas de personas naturales y funciona sólo en La Habana. Incluso consiguieron que la Jefa de Banca Personal de la Sucursal 250 del BM, con sede en Línea y Paseo, en el Vedado, certificara los montos recibidos en dólares y euros (Ver Documento 2 y Documento 3).

Así pueden extraer dinero por el aeropuerto hacia España y Panamá sin afrontar problemas con la Aduana General de la República.

Llama la atención en los documentos consultados que  “para gastos personales de casa” la esposa haya extraído $9,800 dólares el 22 de septiembre de 2010 (Documento 4) y $9,800 dos días después (Documento 5).

Blasco justifica extracciones como “gastos operacionales” de Blafer International, algo inadmisible para una compañía clausurada. El 7 de diciembre de 2010, por ejemplo, extrajo $9,900 dólares y 9,900 euros (Documento 6 y Documento 7) para tales gastos. Su secretaria, Gisel Cantillo Becerra, acredita haberlo hecho también (Documento 8).

La fuente vinculada al MINCEX  asegura que Blasco Amado se jactaba de haber roto así el “corralito” que impuso el Banco Central de Cuba (BCC)  hacia el 2009, limitando a $5,000 dólares mensuales las extracciones para gastos internos de los titulares de cuentas corporativas en el BFI y en el Banco Internacional de Comercio S.A. (BICSA).

Además, desde la cuenta de Blafer International, Blasco paga a entidades del propio gobierno, como el Ministerio de Educación Superior (Documento 9) y el Palacio de las Convenciones (Documento 10).

Pero la más sugerente de las operaciones bancarias ilegales de Blafer International es el “pago de contrato por servicios prestados” al Bufete Colectivo de Playa (Documento 11).

Testimonios de fuentes cercanas al bufete de Playa señalan que Blasco necesitó un abogado luego de verse involucrado en un accidente con su Mercedes Benz a comienzos del 2009. Para esa fecha el auto seguía siendo pagado con cargo a su empresa cerrada.

El accidente ocurrió en el área del Malecón, cerca de la Oficina de Intereses de Estados Unidos, y Blasco se dio a la fuga tras atropellar a una mujer. Al parecer Blasco estaba conduciendo en estado de embriaguez.

La víctima falleció y Blasco fue condenado a cuatro años de cárcel, pero la sentencia no se hizo nunca firme en medio de un dilatado proceso penal con apelaciones de ida y vuelta ante el Tribunal Supremo Popular.

Una fuente del Tribunal Provincial de Ciudad de La Habana dijo que Blasco habría pagado a familiares de la víctima para acallarlos, e incluso propició la visa y costeó el viaje de una jueza cubana a España.

“Ha habido claras infracciones en este caso, es algo que se conoce en los medios jurídicos aquí”, comentó la fuente.

En una evidente violación del reglamento de la Dirección de Inmigración y Extranjería, Blasco se quedó con su pasaporte español (AD493742), con fecha de expiración del 17 de agosto de 2015.

En esas circunstancias, también es improcedente que la Fiscalía General de la República permita que un extranjero encausado por homicidio pueda operar la cuenta bancaria de una sucursal extranjera cerrada como resultado de una auditoría.

“Entre jueces y fiscales todo esto ha dejado un mal sabor, porque se trata de un extranjero que ha podido actuar con absoluta impunidad”, agregó la fuente judicial.

RELACION DE DOCUMENTOS MENCIONADOS EN EL ARTICULO:

Documento 1: Transferencia desde la cuenta de Blafer International a MCV Comercial S.A., el 23 de septiembre de 2010, por $300 dólares en pago de factura del Mercedes Benz.

Documento 2: Certificación del BM, el 9 de noviembre de 2010, sobre recibo de transferencias en dólares por la esposa de Vicente Blasco Amado.

Documento 3: Certificación del BM, el 9 de noviembre de 2010, sobre recibo de transferencias en euros por la esposa de Vicente Blasco Amado.

Documento 4: Transferencia desde la cuenta de Blafer  International al BM, el 22 de septiembre de 2010, a favor de la esposa de Vicente Blasco Amado, por $9,800 dólares para gastos personales de casa.

Documento 5: Transferencia desde la cuenta de Blafer International al BM, el 24 de septiembre de 2010, a favor de la esposa de Vicente Blasco Amado, por $9,900 para gastos personales de casa.

Documento 6: Transferencia desde la cuenta de Blafer International al BM, el 7 de diciembre de 2010, a favor de Vicente Blasco Amado, por $9,900 dólares para gastos operacionales.

Documento 7: Transferencia desde la cuenta de Blafer International al BM, el 7 de diciembre de 2010, a favor de Vicente Blasco Amado, por 9,900 € para gastos operacionales.

Documento 8: Transferencia desde la cuenta de Blafer International al BM, el 7 de septiembre de 2010, a favor de Gisel Cantillo Becerra, por $4,900 para gastos operacionales.

Documento 9: Transferencia desde la cuenta de Blafer International a la cuenta del Ministerio de Educación Superior, el 13 de diciembre de 2010, por $1,000 dólares.

Documento 10: Transferencia desde la cuenta de Blafer International a la cuenta del Palacio de las Convenciones, el 30 de noviembre de 2010, por $2,700 dólares.

Documento 11: Transferencia desde la cuenta de Blafer International a la cuenta del Bufete Colectivo Playa, el 18 de noviembre de 2010, por $2,000 dólares.

Fuente: Café Fuerte